Трансфер Подгорица → Котор

Дорога Подгорица — Котор

У этого маршрута два разных характера, и выбор остаётся за водителем. Первый вариант — трасса на побережье через платный тоннель Созина, затем Адриатическая магистраль мимо Будвы и поворот к Боко-Которскому заливу. Второй — старая дорога через Цетине с горным серпантином: короче по карте, но выше, извилистее и медленнее, и на участке над Котором действуют ограничения движения.

С багажом и пассажирами обычно выбирают побережье: там дорога ровнее и предсказуемее. Последний отрезок в любом случае общий — узкая магистраль вдоль залива и тоннель Врмац, где летом стоят колонны из-за заторов на въезде в Котор. Паром Каменари — Лепетане на этом направлении не нужен, он экономит путь только тем, кто едет к Герцег-Нови.

Цены по классам машин

Цена за машину целиком. Это один из самых длинных переездов внутри страны, поэтому классы отличаются заметнее.

Как ещё добраться

Прямые автобусы из Подгорицы в Котор есть, часть из них идёт через Цетине с остановками по дороге. Билет дешёвый, но рейс приходит на автостанцию, а не к отелю, и в сезон автобусы забиты. От аэропорта Подгорицы до автовокзала общественным транспортом фактически не добраться — сначала такси.

Железная дорога до Котора не идёт: пассажирские линии связывают столицу с Баром и с севером страны, побережье залива к ним не относится. Такси по счётчику на длинном плече обходится непредсказуемо. Трансфер удобен, когда важна дверь в дверь и точное время подачи — например, при вечернем прилёте.

Что учесть

• Разделяйте адреса: город Подгорица и аэропорт — разные точки подачи, укажите нужную явно.
• В Старый город Котора машины не пускают: высадка у ворот или на ближайшей парковке.
• Летом закладывайте запас на затор у тоннеля Врмац и на въезде в Котор, особенно в дни круизных заходов.
• Горный участок и дорога вдоль залива сложны для тех, кого укачивает: помогает место впереди и открытое окно.
• При вечернем прилёте согласуйте встречу с табличкой и номер рейса заранее.